公交站台制作喷涂工艺流程介绍-宿迁创美

新闻中心

候车亭资讯

公交站台咨讯

公交站台制作喷涂工艺流程介绍

编辑：候车亭厂家时间：2022-07-25

　　随着城市的不断发展，在全国大中小城市的公共基础设施发展中，特别是公交站台的发展最为迅速，作为公交站台厂家创美对于产品的质量精益求精，在候车亭的工艺制造中“喷涂“是极为重要的一环，先进的喷涂工艺对于公交站台的外观以及品质都发挥着举足轻重的作用，下面为您具体介绍喷涂工艺的相关知识。

　　一、公交站台静电喷涂优点

　　外观采用静电喷涂技术，具有明显的优点，静电喷涂无需稀料，涂层质量优，优异的视觉效果，附着力和机械强度涂层更耐磨，耐腐蚀性更高。

公交站台制作喷涂工艺流程介绍配图一

　　二、公交站台工艺步骤说明

　　1、清洗

　　除掉公交站台工件表面的油污、灰尘、锈迹、磷化。工件经前处理后不但表面没有油、锈、尘，而且原来银白色有光泽的表面上生成一层均匀而粗糙的不容易生锈的灰色磷化膜，既能防锈又能增加喷塑层的附着力。

　　2、喷涂

　　使用静电粉末喷涂设备静电喷塑机将粉末涂料喷涂到公交候车亭的亭体、灯箱、立柱、顶棚等部位的金属表面。粉末在供粉器中与空气混合后被送入喷粉枪，将高压静电发生器产生的高压接到喷粉枪内部或前端，粉末在喷粉枪的内部或出口被带上电荷，在气力和静电力的共同作用下，粉末粒子定向喷塑到待涂工件上。同时也可吸附到工件背面。当附着在工件上的粉末超过一定厚度时，则发生静电相斥，后来的粉末就不易再被吸附到工件表面，使工件表面达到均匀的膜厚。

　　3、烘干

　　经喷塑后的工件送至固化烘干道（热风循环炉）内进行烘干固化处理，热风循环炉采用天然气作为能源，工件在炉内达到180-200°温度下烘干13-18min，工件上的塑粉在高温作用下流平强力附着于工件表面。喷塑附着力的作用，机械强度，耐老化性，耐腐蚀性等方面的涂装工艺优于同等条件下，静电喷塑的成本将低于传统的喷漆工艺。

公交站台制作喷涂工艺流程介绍配图二

　　在日益激烈的市场竞争中创美已逐渐意识到精益生产方式在企业中应用的重要性，我们始终跟随科技改革的步伐以精益生产为核心思想，对工厂的设备、运行方式进行改善。

分享到：

上一条公交站台主体灯箱的制作工艺

下一条智能公交站台有哪些贴心的人性化设计

站点推荐

网站首页网站首页

候车亭候车亭

智能候车亭智能候车亭

公交站台公交站台

垃圾房垃圾房

精神堡垒精神堡垒

新闻中心新闻中心

客户案例客户案例

走进创美走进创美

联系我们联系我们

新闻中心

候车亭资讯

公交站台资讯

电子站牌资讯

精神堡垒标识牌

创美候车亭厂家

候车亭

智能候车亭

公交站台

垃圾房

分享到：